吉隆坡,9月8日——工务部长拿督斯里亚历山大·南塔·林吉表示,政府计划与高速公路特许经营公司进行谈判,若其已实现投资回报(ROI),将考虑降低通行费。
根据马来西亚宪报的报道,南塔解释称,此举旨在降低通行费,正如首相拿督斯里安华今天所提到的。
“这是政府的期望,只要达成协议,通行费就会被收取,特许公司通过银行贷款来发展高速公路,而这些贷款则通过过路费进行偿还。
“因此,一旦这些高速公路公司实现投资回报率,就有可能与他们进行谈判以降低通行费。
“完全取消过路费可能会引发其他问题,例如无法支付维护费用。我们担心,由于过度依赖政府预算,高速公路的维护水平可能会下降,”他在马来西亚首个可持续休息和娱乐(R&R)区启动后的新闻发布会上表示。
《马来西亚公报》的同一篇报道引用了南塔的话,称降低过路费的提议将在特许期结束后进行考虑。
他说:“我们会在适当的时候提出建议,但目前费率可能会保持不变,以避免让政府承担全部的公路维护费用。”
“我们将在特许公司实现投资回报后为公路用户提供帮助。到那时,可能会有降低通行费的空间。”
安华早些时候表示,如果高速公路开发成本得到控制,并且没有泄漏或腐败,降低过路费是可行的。
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